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    所有的離心壓縮機都可能有喘振現象。喘振指的是壓力或氣流不再增加而引起的空氣流動的突然逆轉。現象可以是一個非常巨大的聲音,以至搖動進氣管道。有時是更加隱蔽,不容易看出來,但可以見到入口壓力表指針的突然波動。 多次喘陣因為嚴重的軸向推力和嚴重的熱負荷可能會損害到壓縮機轉子組件。喘振可以會導致立即和/或長期累積損傷。 喘振出現有兩種不同的狀態。 
    1) 自然喘振。自然喘振是指在進氣閥完全打開時,旁路閥慢慢關閉時就有喘振發生。 這時要觀察運行壓力和壓縮機的設計壓力進行比較, 一般氣壓壓力都大大小于設計的壓力值。進口空氣溫度和進氣冷卻水溫度顯著影響該種喘振。
    2) 節流喘振。空壓機控制系統不能正確識別喘振點而引起。 在喘振點到來之前,旁通閥應當正確的打開。新一代離心機控制系統eCC可以很好避免該現象

    常見喘振原因,
    1) 入口過濾器太臟。試驗方法: 檢查壓差表, 小于8英寸水柱為正常。
    解決辦法: 更換入口過濾器。
    2) 空氣冷卻器堵塞嚴重。 試驗方法:檢查冷卻器兩端壓差, 小于1—2 psi 正常, 解決辦法:清洗或更換冷卻器。
    3) 電流下限設定不當。解決辦法:將電流下限值升高。
    4) 冷卻水溫度過高。解決辦法:檢查冷卻水系統是否有故障,冷卻水。
    5) 壓力比不正確,記錄運轉值,咨詢服務工程師
    6) 擴壓器腐蝕嚴重(如下圖)。解決辦法:更換或維修擴壓器

    7) 葉輪結垢嚴重。解決辦法:清理結垢,重新動平衡轉子
    8) 有異物堵塞空氣管路。清理管路
    9) 級間空氣溫度過高,空氣溫度過高不但容易引起喘振, 而且使空壓機效率大大降低, 實踐表明更換冷卻器可以大大提高空壓機效率, 其成本不到一年即可收回。 
    10) 擴壓器通道堵塞(如下圖)。解決辦法:清理通道

    11) 葉輪葉片嚴重磨損。解決辦法:修補葉輪,下圖為葉輪修補前后照片


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